Neubau SKD-Linie (Semi-Knock-Down) bei Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG

Übersicht

Ort: Graz, Steiermark, Österreich
Anlagenumfang: SKD-Bearbeitungslinie mit 6 Arbeitsstationen für lackierte Karossen
Ausstattung: Arbeitsbühne, Infrastruktur, Hohlraumkonservierung, Fördertechnik (Rollbahnen, Scheren, Heber, 4-Punkt-Umsetzer)

HÖRMANN Rawema Engineering & Consulting GmbH hat erfolgreich den Neubau einer Semi-Knock-Down (SKD)‑Linie für Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG umgesetzt. Ziel war es, eine leistungsfähige Bearbeitungslinie funktionssicher zu planen, zu beschaffen und zu realisieren sowie die Inbetriebnahme und Abnahme professionell vorzubereiten.

Projektinhalte

Bearbeitungslinie mit sechs Stationen

Auslegung der Arbeitsstationen für Hohlraumkonservierung, Tooling-Demontage, Verpackung und Umsetzen in Transportgestelle. Klare Prozessabfolgen und Übergabepunkte für stabile Abläufe.

Anlagenumfang und Fördertechnik

Integration von Arbeitsbühne, Infrastruktur und Hohlraumkonservierung. Fördertechnik mit Rollbahnen, Scheren, Hebern und 4‑Punkt‑Umsetzern für effizientes Handling.

Konzept- und Feinplanung

Erarbeitung der Konzept- und Feinplanung mit Layout in 2D/3D. Definition von Schnittstellen, Medienanbindungen und Sicherheitsanforderungen.

Ausschreibung und Vergabeunterstützung

Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, technische Klärungen und Angebotsbewertung. Strukturierte Vergabe zur Sicherung von Qualität, Terminen und Kosten.

Baustellenbegleitung und Koordination

Koordination der Realisierung vor Ort mit klarer Gewerkeschnittstelle. Fortschrittsüberwachung und Qualitätssicherung bis zur Funktionsfreigabe.

Inbetriebnahme (IBN) und Abnahmevorbereitung

Unterstützung der IBN mit Testplänen und Dokumentation. Vorbereitung der Abnahme inklusive Nachweis der Leistungs- und Sicherheitsparameter.

Vorteile unserer Lösung

• Funktionssicherheit: Durchgängige Konzept- und Feinplanung mit klaren Schnittstellen sichert stabile Prozesse in der SKD-Linie.
• Terminsichere Realisierung: Strukturierte Ausschreibung, Vergabe und Baustellenkoordination reduzieren Verzögerungen und Nacharbeiten.
• Effizientes Handling: Integrierte Fördertechnik (Rollbahnen, Scheren, Heber, 4‑Punkt‑Umsetzer) verkürzt Taktzeiten und verbessert Ergonomie.
• Transparenz in Beschaffung: Präzise Unterlagen und Angebotsbewertung schaffen Vergleichbarkeit und Kostenkontrolle.
• Umsetzungsreife: IBN-Unterstützung und Abnahmevorbereitung beschleunigen den Produktionsstart und sichern Qualität.
   

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